太空经济的崛起与未来
——清华大学航天航空学院研究员 兰旭东
当前，商业航天已从国家主导的尖端探索，转变为驱动全球太空经济发展的新引擎。中国航天几十年积淀，极大助力商业航天产业迈入规模化、商业化发展的全新阶段。近年来一系列顶层设计的集中落地，为其注入强大动力。党的二十届四中全会将“航天强国”纳入现代化产业体系建设，国家航天局专门设立商业航天司，并发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》等一系列纲领性文件，旨在构建一个公开透明、公平公正的产业发展环境。这不仅标志着商业航天完成从“培育期”向“战略支柱产业”的关键转型，而且预示着“十五五”时期产业将持续高速增长，市场规模有望实现跨越式突破。
在“全产业链协同发展”的新阶段，我国商业航天展现出系统化、生态化的发展特征。产业逻辑已从追求技术单点突破，转向构建内部高效协同、外部广泛赋能的新型产业体系。这种协同不仅意味着卫星制造、火箭发射、测控服务等环节形成精密配合的产业链条，而且代表着航天能力如同水电网络般融入国民经济运行体系，成为支撑各行业创新发展的基础性力量。（选自《人民论坛》2026年第8期，详见全文）
作者简介
兰旭东，清华大学航天航空学院研究员、博导，主要从事航空发动机、无人机、电机、传动系统，低空经济、未来技术探索等研究，主要著作有《低空经济：新质生产力的一种新经济结构》等。
智能经济新形态打开发展新空间
——国家发展改革委产业经济与技术经济研究所研究员 张于喆
当前，全球新一轮科技革命和产业变革加速演进，人工智能作为具有通用性、渗透性和颠覆性的关键技术，正从“技术变量”加快转化为“经济增量”。2026年4月28日召开的中央政治局会议强调，“全面实施‘人工智能+’行动，发展智能经济新形态”。打造智能经济新形态，重在促进人工智能应用广度、融合深度及发展高度协同提升，完善人工智能治理，从而把技术势能转化为高质量发展的强劲动能。
2026年一季度，国内生产总值334193亿元，同比增长5.0%，全国规模以上工业增加值同比增长6.1%，主要宏观指标增速回升，国民经济实现良好开局。既体现出中国经济强大的发展韧性、旺盛的内生活力，又彰显新质生产力加速培育、经济结构持续优化的高质量发展导向。不断涌现的新技术、新产品、新场景，为一季度成绩单增添更多智能元素。“十五五”时期，人工智能成为我国高质量发展的关键驱动力之一。打造智能经济新形态，是一场从技术赋能向系统性经济形态重构的变革，需抓住人工智能发展机遇，打开经济增长新空间，培育新模式、壮大新动能。（选自《人民论坛》2026年第9期，详见全文）
作者简介
张于喆，国家发展改革委产业经济与技术经济研究所研究员。研究领域为高技术产业。近年来，主持及参与完成中央和国家相关部门、国家发改委重大课题和相关司局委托课题20余项。在报纸及期刊发表论文100余篇，出版著作多部。
“人工智能+”激发实体经济活力
——中央财经大学经济学院教授 徐翔
智能经济是以数据要素、算力网络与人工智能算法为基础，深度赋能实体产业的新型经济形态。实体经济要实现质的有效提升，关键在于突破传统工业生产模式的效率瓶颈。智能技术的引入，使得企业能够对研发设计、生产制造、供应链管理乃至营销服务的全流程，进行精准刻画与动态优化。随着人工智能与先进制造技术的日益成熟，以低空经济、人形机器人、智能健康穿戴设备为代表的新一代智能实体产品，呈现爆发式增长。这些融合多模态感知、自然语言交互和自主决策能力的新型终端，精准击中消费者对高品质、个性化、便捷化美好生活的热切向往，极大地激发出市场的消费潜力。
打造智能经济新形态，要紧紧围绕做强做优实体经济这一重要命题，将人工智能等前沿技术深度融入国民经济的关键产业体系，通过点线面的全面突破，激活产业发展的内生动力。面对新一轮科技革命与产业变革的加速突破，要立足服务实体经济，加快数字技术与传统产业深度融合，持续完善工业互联网、算力基础设施等支撑体系，坚持以人为本、智能向善，让智慧服务触手可及、惠及万家，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。（选自《人民论坛》2026年第9期，详见全文）
作者简介
徐翔，中央财经大学经济学院教授、博导，主要研究方向为数字经济、数据要素、智能经济等，出版《数字经济时代：大数据与人工智能驱动新经济发展》《数字经济发展：网络、算法与数字平台》等著作。
科技发展“要有所为有所不为”
——中国科学院科技战略咨询研究院研究员 万劲波
中国式现代化要靠科技现代化作支撑，实现高水平科技自立自强是加快建设社会主义现代化强国的必然选择。2026年4月30日，习近平总书记出席加强基础研究座谈会并发表重要讲话，充分肯定我国基础研究取得的成就，全面分析面临的新形势新挑战，对加强基础研究作出战略部署、提出明确要求，强调“要以更大力度、更实举措加强基础研究，提升我国原始创新能力，进一步打牢科技强国建设根基”。
面对需求紧迫性、竞争动态性、资源有限性约束，推进高水平科技自立自强、建设科技强国，要坚持系统观念、抓住战略重点，因时因势因地制宜。在“有所为”中补强短板弱项、壮大特色优势，在“有所不为”中保持战略定力、理性规避风险，进而赢得战略主动。（选自《人民论坛》2026年第9期，详见全文）
作者简介
万劲波，中国科学院科技战略咨询研究院研究员、博导，主要从事科技战略与政策研究。近年来主持完成国家科技发展战略、规划与政策研究等重点项目20余项。
筑牢重大科技基础设施安全根基
——上海交通大学国际与公共事务学院教授 李智超
“十五五”规划纲要提出，“强化科技基础条件自主保障，统筹科技创新平台基地建设，体系化布局建设重大科技基础设施，加强高端科研仪器、科技期刊、科学数据等条件建设，强化资源开放共享”。重大科技基础设施，一方面，承载着关键核心技术攻关、原始创新突破的重要使命，是实现高水平科技自立自强的“硬核支撑”；另一方面，重大科技基础设施汇聚高端设备、核心数据、关键技术，是网络安全、数据安全、供应链安全的重点防护对象，其安全防控能力反映国家基础设施安全治理水平。更重要的是，重大科技基础设施在精密监测、风险仿真、智能运维、极端工况验证等方面具有先行优势，能够为传统基础设施安全治理提供可移植、可验证、可推广的技术经验。
本质安全的概念，在工业生产、交通运输、应急管理等领域广泛应用，旨在从源头上消除或减少危险因素，提高系统安全性，防止事故发生。提升重要基础设施本质安全水平，是有效遏制重特大事故、推动公共安全治理模式向事前预防转型的治本之举。在全球科技竞争加剧、复合型风险交织叠加的背景下，把本质安全贯穿到重大科技基础设施全周期，以此牵引全国重要基础设施安全水平整体提升，已成为维护国家安全、保障高质量发展的题中之义。（选自《人民论坛》2026年第9期，详见全文）
作者简介
李智超，上海交通大学国际与公共事务学院教授、博导。研究议题涉及应急网络与风险治理、公共政策评估、级联灾害合作治理、跨域环境治理等。
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