出口新加坡的地铁车厢12月25日在辽宁营口港装船外运。
新华社记者 白雪骐摄
技术先进价格低 服务周到质量优
中国装备成为出口“王牌产品”
记者 罗兰
从出口服装鞋帽等低附加值产品，到高铁、动车车组以及核电设备等高端装备，“中国制造”走向世界正不断升级换代。为进一步打造高端的“中国制造”，国务院日前决定，从简化审批手续、拓宽融资渠道、健全政策体系三方面加大对中国装备“走出去”的支持力度。
国际市场需求大
经过多年发展，如今中国基础设施建设能力处于国际领先水平，与之相关的装备设备也具有较强的国际竞争力，越来越多国家欢迎来自中国的产品和技术。
李克强总理最近出访哈萨克斯坦期间，了解到哈国加强道路、住宅等基础设施建设的“光明大道”计划，但该国的基建能力根本不能满足计划需求。“能不能考虑咱们合作？我们就地建设生产线，帮你们实施‘光明大道’计划？”哈国总统纳扎尔巴耶夫对李克强的建议表现出浓厚的兴趣。经过会谈，双方先后签订了140亿美元和价值180亿美元的合作框架协议。
在欧美等发达国家，中国技术和装备也备受青睐。今年10月，美国马萨诸塞州交通局正式批准，将向中国北车采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。这是继中国北车2011年获得法国罐车的订单后，再次获得欧美发达国家的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的全球覆盖。
此外，核电、特高压技术输出等高端技术和设备出口也取得重大进展。今年2月，国家电网成功中标美洲首个特高压工程——美丽山水电特高压直流送出项目，标志着我国特高压技术走向世界。
