图为国家高速公路杭(州)瑞(丽)高速—杭瑞洞庭大桥通车现场。
人民论坛网北京2月1日讯 国家高速公路杭(州)瑞(丽)高速—杭瑞洞庭大桥今日建成通车。至此，杭瑞高速在湖南境内的两段大岳高速、岳常高速将实现对接，江西经岳阳往湘西北方向的车辆可实现全程高速直达。
杭瑞洞庭大桥是杭瑞高速临湘至岳阳段的控制性工程，位于洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥主桥长2.39公里，主跨1480米，是目前世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥。
图为湖南交水建集团党委副书记、副董事长周雄飞在通车现场接受媒体记者们的集体采访。
在通车仪式现场，湖南交水建集团党委副书记、副董事长周雄飞接受了各大媒体记者的采访。他说：今天，中国交通人特别是我们湖南交通人，又以新的作为，向人民交出满意答卷，为“中国交通”写下传奇，迎来同类型桥梁世界第二、中国第一的世界超级工程--杭瑞高速洞庭大桥正式建成通车。
大桥通，杭瑞高速全线通，消息振奋人心。杭瑞高速洞庭大桥建设，交水建集团的湖南交通勘察设计院主持勘察设计、湖南路桥担纲施工主力、湖南交通科研院主持通车前的荷载试验等等，再一次检阅、再一次证实了湖南交水建集团的交通综合领先实力。在此，我相信，湖南交水建集团在不久的将来，能与各方朋友联袂通力合作，共同谱写新篇章，再次彰显“中国交通力量”。
图为交水建湖南路桥集团总经理龚智辉在通车现场。
在通车现场，交水建湖南路桥集团总经理龚智辉介绍，洞庭湖大桥位于洞庭湖与长江交汇处城陵矶，该河段水文条件复杂，是我省水运交通最繁忙之处，鉴于在此处上下游已有两座桥梁的现状，为了过往船舶安全，航道部门要求两桥之间区域新建桥梁不应再在水中设立桥墩宜一跨过江；另一方面，根据我省内河开发的成功经验，在此区域预留有将来实行航电枢纽工程的建设开发空间；再综合考虑岳阳市沿湖路发展等各方面因素，经技术经济比较，选择桥梁主跨径为1480m。
他说：大桥桥面创新应用了一种超高性能混凝土材料形成的全新轻型组合桥面结构，解决了钢结构疲劳开裂和铺装层破损两大难题。在同等条件下，洞庭大桥比普通桥面结构的抗压能力高5倍，抗拉能力高10倍。
杭瑞高速起于浙江杭州，经安徽、江西、湖北、湖南、贵州，终于云南瑞丽，是中国高速公路网中的一条东西向大通道。
杭瑞高速湖南段由东向西分别由大岳高速、岳常高速、常吉高速、吉凤高速、凤大高速组成。杭瑞洞庭大桥通车后，杭瑞高速将全线贯通，并与长常高速、京港澳高速互通成环，形成环洞庭湖高速圈，对于促进洞庭湖区旅游开发、防洪减灾具有重要意义。
