“多点”：
分成三类建设规模不一
“多点”为顺义、亦庄、大兴、昌平、房山、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟10个新城和海淀山后、丰台河西、北京新机场地区3个重要城镇组团。这部分将主要负责承接中心城区人口和适宜功能的疏解，完善公共服务和基础设施，从而带动所在区域城市化和城乡一体化发展。
分别来看，位于平原区的顺义、亦庄、大兴新城及新机场地区，是承接中心城功能和人口疏解、面向区域协同发展的重点地区；位于山前地区的昌平、房山、怀柔、密云、平谷、门头沟新城，丰台河西和海淀山后组团，适度承接与环境禀赋、资源特色相适宜的功能，合理控制人口和建设规模，突出特色发展；位于山区的延庆新城，则会严控规模，以生态保育为重点，建设成为北京的“后花园”。
2020年百姓生活有哪些改变？
疏解、治病……实际上，对于北京的老百姓来说，这次总规的修改，特别是在交通、生态环境、基础设施、景观风貌等一系列都有提升。一边治理“大城市病”，另一边则是北京更加和谐宜居。记者梳理发现，到了2020年，总规里设置的多项硬指标会实现。
治堵：绿色出行超75%
“城市交通拥堵”是“大城市病”最明显的一个病症，也是老百姓最期盼能够“药到病除”的。王飞透露，修改后的总规给出来了一个妙招——构建面向区域的一体化综合交通体系。
除了地铁、微循环系统、道路这些老百姓眼里的“大交通”外，这个一体化的综合交通体系也更着眼细节。记者了解到，本市将建设步行和自行车友好城市，2020年绿色出行比例超过75%，自行车出行比例不低于18%。
绿色出行的比例上去，机动车使用强度也要下来。根据计划，2020年，本市的小客车出行比例和车均出行强度降幅至少要达到25%。而在备受关注的停车方面，本市也会开展停车综合整治，加强停车设施规划、建设、经营全过程、全周期的行业管理，营造宜居有序的停车环境。
生态：人均公园绿地16.5平方米
在生态环境保护方面，则是构建多层次、成网络、功能复合的生态空间体系。这里面，最重要的举措就是构建“一屏、三环、五水、九楔”生态空间格局。
其中，“一屏”就是山区绿色屏障，要加强整体生态保育和生态修复；“三环”为“一道绿隔城市公园—二道绿隔郊野森林公园—环首都国家公园”体系，要优化公园绿地功能布局；“五水”为以拒马河、永定河、温榆河、潮白河、泃河为主构成的河湖水系，要加强水生态环境治理，逐步恢复和提高河湖生态功能；“九楔”为平原区九条连接中心城、新城及周边区域的楔形生态空间，形成对城镇集中建设组团的穿插隔离，遏制连片蔓延发展。
