人民论坛网1月29日讯 在今年的湖南“两会”上，湖南省政协委员、农工党湖南省委委员、沅陵县委主委全小军呼吁“规划、修建秀山-吉首-益阳铁路的”建议。
他说：秀吉益铁路是渝湘高速铁路湖南段，计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向，向东在吉首接入张吉怀铁路，然后向吉首-泸溪-沅陵-安化-桃江-益阳，在益阳与长益常铁路接轨。该铁路对湖南境内一州二市的7个县市区来说是一条脱贫致富的铁路、红色传承的铁路、移民开发的铁路、民族融合的铁路、繁荣物流的铁路、全域旅游的铁路。可以彻底打通重庆东南成片的贫困山区和湘西落后地区的人、物联系，极大缩短渝、湘、闽、粤、沪的时空距离，意义特别重大。
全小军委员表示：一是脱贫攻坚的迫切需要。该铁路在湖南省境内途经的湘西州是湖南最西部又是唯一连接重庆的地区，湖南扶贫主战场和武陵山区最中心！重庆市秀山县，湖南省安化县、沅陵县、泸溪县、花垣县等5个县均为国家扶贫工作重点县，安化县、沅陵县、泸溪县、吉首市、花垣县等5个县又是湖南省扶贫工作重点县。铁路邻近的重庆市黔江区、武隆县、酉阳县、彭水县，湖南省凤凰县、保靖县、古丈县、永顺县、龙山县等9个县市区也均是国家扶贫工作重点县。该铁路建设有利于改变沿线湖南省一州二市的5个县市及邻近9个县市区贫困地区封闭落后的面貌，实现精准扶贫，促进沿线及邻近线路人民脱贫。
二是革命老区群众的强烈愿望。沅陵、安化是革命老区，曾是贺龙元帅、肖克将军等老一辈无产阶级革命家工作、战斗过的地方，沅陵、安化人民在革命战争年代、湘西剿匪和三线建设中都做出了重大牺牲，曾有3500人参加红军，牺牲3000多人。该铁路规划修建，将极大地促进革命老区建设步伐。
三是串联著名旅游景点的黄金线路。沿线旅游资源丰富，旅游产业将会成为沿线及邻近地区的支柱性产业。秀山花灯中国花灯鼻祖。吉首矮寨特大悬索桥“世界第一”，德夯国家风景名胜区。沅陵龙舟文化中国龙舟协会授予唯一的"中国传统龙舟之乡"，境内拥有借母溪国家级自然保护区，唐朝贡茶碣滩茶。安化“中国厚朴之乡”、“中国黑茶之乡”，境内拥有六步溪国家级自然保护区、柘溪国家森林公园、雪峰湖国家湿地公园。秀吉益铁路建成后，与秀山-昭通-丽江铁路，与张吉怀铁路一道，将湘西凤凰、遵义、大理、丽江、香格里拉、武陵源等众多世界级、国家级高品位旅游胜地串联在一起，发挥旅游规模效应，构成生态旅游黄金线路。
全小军委员指出：为尽快建成秀吉益铁路，相关地区和部门开展了前期工作。2009年8月湘西州委托铁四院完成了《秀山至吉首至益阳铁路规划研究》，2009年10月湖南省发改委将该项目纳入《湖南省铁路发展规划》（2008—2030），2014年4月湖南省委托中铁总公司（现为中国国家铁路集团有限公司）经济规划研究院开展《湖南省铁路网中长期及“十三五”规划研究》的课题研究工作。2017年5月重庆与湖南就渝湘铁路建设有关事宜会商，两省市已初步达成共识。2018年3月湘西州又委托铁二院重庆公司对秀山至吉首至益阳铁路进行规划研究，12月铁二院重庆公司完成了《新秀山至吉首至益阳铁路规划研究》。
目前，秀吉益铁路项目虽已进入湖南省铁路发展规划和省里重点支持的项目上报国家发改委和中国铁路总公司（现为中国国家铁路集团有限公司），但还未列入国家规划。
为此，全小军委员建议：
1、湖南省人民政府要高度重视，加强与国家发改委、国家交通运输部和中国国家铁路集团有限公司的衔接汇报，积极研究论证将秀吉益铁路纳入国家“十三五”规划中期调整，或进入国家“十四五”规划。
2、湖南省人民政府要将该铁路的前期各种工作列入湖南省和的中国国家铁路集团有限公司省部会谈议题之一，争取中国国家铁路集团有限公司的同意，开展前期各种工作。
（人民论坛网 姜志雄 农工党湖南省委王晓光）
