10月10日18时，国铁沈阳局实施新版货物列车运行图。新图实施后，全局图定货物列车共计2447列，始发跨局货物班列增至26列，管内货物班列达到79列。货物班列开行规模、线路结构同步优化，运输效能与服务品质持续提升，为降低全社会物流成本、推动经济社会高质量发展提供坚实运力支撑。
此次调图立足市场货流需求，优化班列开行布局。国铁沈阳局新增沙岭（沈阳东）至乌北、沙岭（蒲河）至王家营西快速多式联运班列2列，实现辽宁首次铺画通往新疆、昆明方向快速多式联运班列，补齐西北、西南方向快速货运通道短板，运输时效较普通货物列车缩短一半以上；同步增开赤峰南至南仓、大石桥至南仓、通辽至丰台西方向货运列车各1列，释放入关通道运能，稳定班列开行周期，适配各类市场主体运输需求。经测算，调图后全部班列累计压缩运到总时限约180小时。
运输组织同步实施精细化调整，深挖既有线路通行潜力。本次对霍白、叶赤、珠珠、锦承等14条线路39个区间的货物列车运行标尺优化修订，累计压缩运行时分72分钟，提升单线区段通道通行能力。践行绿色发展理念，铁路调整班列编组方案与运行径路，绕行煤灰污染集中区段，保障商品汽车等货物运输完好。通过科学调度，推动铁路货运向清洁高效转型。
物流服务体系持续完善，助力企业降本增效。95306平台功能迭代升级，线上业务办理效率持续提升，铁路推广铁水联运“一单制”“一箱制”与铁公联运“门到门”服务，打造以铁路干线为骨架的多式联运产品。深化企业“总对总”战略合作，拓展物流总包业务，深度融入产业链供应链，定制全程物流方案，精简中转环节，压降企业物流支出。四季度旅客列车基本运行图保持不变，铁路部门将依据客流变化落实“一日一图”；货主可通过95306网站、APP、微信公众号查询货运开行动态。
在本次调图各项举措中，西北、西南方向快速多式联运班列的首次铺画，具有标志性意义。这条通道的落地，绝非简单新增一趟货运班次，而是深刻影响辽宁产业布局、区域联动与对内开放格局的一次突破。快速多式联运打通铁路、公路、水运衔接堵点，伴随“一单制”“一箱制”落地，货物无需在不同运输载体间反复拆装转运，减少中间环节产生的时间与资金损耗。
铁路是现代物流体系的骨干力量。依托跨区域多式联运通道，长距离货物运输的在途周期持续压缩，企业库存成本得到控制，全社会物流总成本稳步下行；运行图上新绘就的这条运输线路，延展辽宁产业辐射边界，畅通东北腹地与国内其他经济板块的物资往来，通道网络不断完善，各类生产要素流动更为活跃，持续为辽宁产业升级、对内开放注入动力。（霍林郭勒车务段 刘博）
