海洋是高质量发展的战略要地。大力发展向海经济，是国家赋予广西的重大政治任务。2026年6月，广西壮族自治区党委审议通过《关于推动向海经济高质量发展的决定》，提出构建“一轴牵引、两翼联动，陆海统筹、全域向海”总体布局。广西高校作为科技第一生产力、人才第一资源、创新第一动力的重要结合点，应当准确把握向海经济产业需求，将人才引育重点投向北部湾、平陆运河和海洋产业一线，以高质量人才供给服务向海经济发展。
向海经济要发展，人才供给得先跟上
产业是人才聚集的根本依托，人才是产业发展的核心支撑。向海经济产业链条长、领域广，涉及海洋工程装备、智慧港口运营、跨境贸易物流、海洋信息技术等多个板块，需要大批具备专业深度和具跨学科视野的复合型人才。但是涉海企业普遍反映技术人才短缺、高校部分传统学科培养方向与海洋产业实际需求存在一定错位。
供需错位的问题不解决，向海经济的人才底座就很难夯实。向海经济高质量发展要求推动教育科技人才一体化发展，推动高校围绕向海经济重点产业设置交叉学科专业，建立学科专业与产业需求的动态匹配机制。从实践操作层面看，高校应当主动走到产业前端去，深入涉海企业和园区做调研，把真实的技术需求和人才缺口摸清楚，形成“产业需求清单”与“人才供给清单”对照校准的工作闭环，让引才不再跟着感觉走。
引才之后的留才用才，同样需要机制保障。向海经济涉及的不少领域专业性强、培养周期长，人才引进来之后如果缺少持续的发展空间和事业平台，很难留住人才。薪酬待遇、科研启动经费、实验条件这些硬杠杠固然重要，但更关键的是为引进人才搭建跨学科协作的机制——让他们在服务向海经济的大团队中找到位置、发挥作用。说到底，留人重在留心，制度保障与事业感召一个都不能少。
服务向海经济，评价这根“指挥棒”得转一转
人才评价是人才发展的“指挥棒”。但少部分高校的职称评审和绩效分配比较注重论文、项目、奖项这些学术指标，教师做应用研究、服务产业发展的成果往往“分量轻”。长此以往，愿意沉下心来做应用研究的教师就会越来越少，服务向海经济也就难以成为教师的自觉选择。
要改变这种状况，分类评价是一条绕不开的路。要完善海洋领域人才评价激励机制，建立以创新价值、能力、贡献为导向的人才评价体系。建议科研成果可计入高校教师工作量并作为职称评定依据，科研人员到创新平台兼职的经历可视为在校工作经历；在职称评审中单列产业服务评价维度，在绩效分配中建立向海经济服务贡献的量化指标，让服务产业一线的教师在职业发展中得到实实在在的认可。
评价改革要真正落地，配套措施得跟上。建议设立专门评审通道，邀请行业专家参与产业服务类职称评审，避免“用学术尺子量应用成果”。对青年教师尤其要给予倾斜，在考核周期和教学工作量计算上适当放宽，鼓励他们把精力沉下去，深耕向海经济领域的应用研究。
好平台建起来，人才才能留下来、用起来
有了精准引才的机制、有了评价改革的导向，还要有高水平的平台。说到底，人才引进来、评价跟上了，如果没有高水平的平台载体，人才就像好种子撒在贫瘠的地里，很难长成大树。
平台建设的核心在于打通人才、平台和产业之间的互动通道。高校应当主动参与到向海经济领域高能级平台建设中去，推动跨学科协同攻关，让人才在服务产业重大需求中施展才华。同时，产教融合不能停在纸面上——鼓励教师到涉海企业挂职锻炼，支持学生参与向海经济领域真实项目研发，让研究课题来自产业一线，让毕业论文写在生产现场，人才培养和产业需求的距离才能拉近。
产教融合往深里走，还面临一些现实难题。个别高校与企业的合作还停留在签协议、挂牌子层面，实质性的联合培养和协同攻关不够深入。要解决这个问题，需要把产教融合从“物理相邻”推向“化学融合”。具体来说，可探索校企共建向海经济产业学院，实行双院长制、双导师制，让企业需求直接进入培养方案；建立校企人才互聘互用机制，企业技术骨干到高校承担教学任务，高校教师到企业承担研发任务，双方人员的流动要顺畅起来；明确利益共享机制，清晰知识产权归属和成果转化收益分配，让企业和高校都有持续投入的动力。利益共享、责任共担，产教融合才能走得远。
向海经济的发展，归根结底要靠人。平陆运河建成，西部陆海新通道建设纵深推进，一系列战略机遇摆在面前。广西高校应主动把自身工作放在向海经济的大格局中去谋划，以产业需求为牵引，精准引才、科学育才、平台聚才，让更多复合型人才在八桂大地找到施展才华的舞台，为广西走出一条具有特色的向海图强之路提供坚实支撑。【广西教育科学“十四五”规划2025年度课题《教育家精神引领广西高校青年教师队伍建设的路径研究》（2025B176）】（贺州学院 苏南光)
