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通霍铁路四十年:乌金长河润草原

社会纵横2

“发现最美铁路•钢铁动脉助力东北振兴”主题宣传活动启动。跟随“发现团”的视角,铁路部门助力新时代东北振兴的动人画卷徐徐展开,而通霍铁路正是这幅最美画卷上浓墨重彩的一笔。

七月的科尔沁草原生机勃勃,通霍铁路承载着一趟趟火车往返穿梭,在茫茫草原勾勒出一条壮美的“乌金长河”。四十年来,通霍铁路保障国家能源安全,服务区域经济社会发展,促进民族团结进步。

通霍铁路之美,始于建设者的艰辛付出。科尔沁草原风光迷人,但工作环境和生活条件却极其艰苦。牧民们逐水而居,日常出行和运输物资极为不便。地处草原腹地的霍林河煤田储量达130亿吨,却因没有便捷运输通道而无法释放产能。为打通煤炭外运通道、方便百姓出行,三万余名铁道兵投入通霍铁路建设。没有大型机械,战士们用铁锹挖地基,用单轮车运送废渣,铺设了1793万立方米土石方路基,修建了157座桥梁、2座隧道、344座涵渠。从此煤炭资源走出草原,百姓出行更加便捷。

通霍铁路之美,在于持续迭代的技术升级。从全线贯通打通能源通道,到设备设施持续升级改造,通霍铁路不断回应地区经济社会发展需求。从蒸汽机车到电力机车,从人工操作到自动化,年运量从200万吨增至超亿吨,通霍铁路在助力能源运输的同时,践行了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。

通霍铁路之美,归于惠民利民的扎实成效。“火车一响,黄金万两。”通霍铁路通车后,沿线百姓生活持续改善。霍林郭勒市吸引了国家电投、福耀集团等企业落户,带来新的经济增长点和大量就业岗位。旅游、教育、民生等各领域同步提升,通霍铁路为草原发展注入了持续动力。

通霍铁路的美,在铁道兵的奉献里,在铁路人的坚守里,也在“人民铁路为人民”的初心里。车轮滚滚向未来,这条草原“最美铁路”必将续写新的辉煌。(吴炜)

[责任编辑:于 飞]