中新网浙江新闻7月12日电（蓝伊旎 苏志敏）受今年第9号台风“巴威”影响，近两日浙江多地出现强降雨。部分山区高速公路通行受阻、跨海大桥直面强风、收费站外车辆滞留……风雨交加中，浙江交通人们却逆风而行，用坚守筑牢一道道安全防线，用服务传递温度。
“高速K133+670多处树木倒伏，树干已横穿车道！”7月11日23时10分起，浙江交通集团高速公路台州管理中心仙居片区不断拉响应急处置警报。该管理中心迅速调集全线力量，组建15支应急抢险队，以最快速度疏通道路。
浙江交通集团高速公路台州管理中心应急抢险队处置倒伏树木。 浙江交通集团 供图
在诸永高速K133+670处，护栏外一棵大树树枝倒伏在车道上。仙居拯救大队应急抢险队队长朱海宏一边布置警示区，一边率先提起油锯冲向倒伏巨木。木屑飞溅，树干被迅速分段，队员们合力将木段拖拽至应急车道外。几乎同时，诸永高速148K地方农网供电线路被台风刮倒，括苍山隧道管理所永安老兵应急救援队迅速集结，快速地剪除残枝、切割断木、搬运杂物。
7月11日夜间，位于舟山的西堠门大桥桥面风力突破10级，触发了桥梁抗风预警。浙江交通集团高速公路舟山管理中心6名机电应急队员冒着风雨登桥，协同完成全桥956片活动风障下放作业，大幅削弱强风对钢箱梁的横向冲击，稳住大桥主体结构。12日清晨，桥面风力短暂回落，巡查员顾明、殷艺宸抢抓窗口期上桥开展拉网排查，逐一检查加固桥面的交安、机电、安全防护等设施设备，拧紧歪斜松动的交通标牌，紧固松动的接线箱体，为后续大桥畅行筑牢坚实基础。
高速主线抢通争分夺秒，服务区里的暖心守护同样不曾停歇。截至7月12日8时，浙江商业集团所属奉化、舟山、宁海、慈溪等服务区累计滞留车辆1464辆、滞留人员1991人。面对突发情况，各服务区迅速启动应急保障预案，利用司机之家、会议室、综合楼大厅等空间设置临时休息点，免费提供热水、泡面、雨具、简易维修工具等物资。
高速服务区工作人员护送司乘人员避雨。浙江商业集团 供图
7月11日夜晚，德清服务区169辆大货车停留过夜，巡逻小分队队员裹紧雨衣，逐一敲开车窗邀请司机到综合楼内休息，服务区提前准备了热姜茶，还留出专门充电区域。甬金高速东阳服务区的商超、特色小吃店、加油站则24小时不间断营业，稳定供应餐饮、燃油等物资。
风雨中，高速公路沿线收费站也灯火通明。在浙江奉化收费站，卡车驾驶员张师傅接过志愿者递来的热水饺，有些惊喜：“本来想着在车上凑合一顿就行了，没想到人家这么用心。”李师傅的衣裤被暴雨淋湿，志愿者主动引导他到“卡友社区”冲个热水澡。奉化收费站还全面开放休息躺椅、免费简餐、热水淋浴、饮用水与应急物资，同步备好充电设备、应急药品，解决了司乘人员“吃饭难、落脚难”的燃眉之急。
文瑞高速文成收费站外广场，来自河南的货车司机王师傅一家因台风封道被迫滞留。工作人员柯海珍发现后，第一时间上前安抚，引导车辆停靠至安全区域，将王师傅一家妥善安置在专属滞留司机休息点，提供床铺、热水、热饭。王师傅连连为浙江高速的温情服务点赞，热情邀约工作人员前往家乡品尝胡辣汤。
杭海城际恢复运营前工程车进行全线轧道作业 。杭海城际 供图
台风“巴威”过境后，浙江交通集团金温铁道公司迅速打响全域隐患排查“保卫战”，全力守护铁路大动脉畅通与民众出行安全。温州西、丽水、临海南等8个站点统筹轨道作业车资源，10分钟内完成了全车况整备，第一时间分批驶向巡检一线，全体人员高效完成设备设施立体化巡检闭环。
风雨渐歇，恢复工作紧锣密鼓。7月12日上午，随着工程车从盐官车辆基地运用库平稳驶出，杭海城际正式启动复工复产。浙江交通集团海宁运营公司集结轨道、供电、信号、车辆、客运等多专业巡检力量，开展全线“拉网式、无死角”安全排查，对车辆段场区、轨道线路、高架区间、接触网等核心行车设备进行逐点精细检查，同步完成台风过后安全评估，线路逐步恢复正常运营秩序。
温州轨道交通S1线也迅速转入整备恢复阶段，调度中心的工作节奏由应急值守转向有序复运准备。浙江交通集团幸福轨道公司值班主任刘泽琛表示：“台风过后，调度指挥的重点是全面排查设备状态、统筹恢复方案，确保线路具备安全开行条件。”调度中心依托气象预警平台和综合监控系统，持续跟踪残余云系影响，全面复核全线供电、排水、高架区间等关键设备的运行状况。
从跨海大桥上的逆风前行，到高速主线上的连夜抢通；从收费站里一碗热腾腾的水饺，到轨道交通恢复运行的鸣笛声——浙江交通人始终在岗、一刻不松懈，在风雨中用速度与温度为民众筑起一道坚实而温暖的平安防线。（完）
