当“史上最长春节假期”邂逅八闽大地，“闽式福年”在这个马年春节火热出圈——全省累计接待游客超4532万人次，福州跻身“特色年味游”TOP10目的地榜单全国第二名，厦门、泉州订单量增幅均居全国前十。在这幅“流动的中国”热闹图景背后，福建铁路以1750万人次的旅客发送量刷新春运历史纪录，一场关于“团圆”与“坚守”的双向奔赴，在千里铁道线上悄然上演。
对漳州车务段漳州东站而言，2026年春运不仅是一场运输保障能力的“大考”，更是一方检验基层工作者初心与担当的“实战考场”。党支部将思政工作融入现场、融入实事、融入人心，以“实透新细”为标尺，把“想干事、能干事、干成事”贯穿全程，用实打实的举措和硬碰硬的担当，在春运浪潮中筑起了一座坚不可摧的“战斗堡垒”。
美化环境，以“实干”凝聚“以站为家”的共识
春运伊始，漳州东站党支部聚焦职工期盼，以“站场为家、拂尘迎新”为主题，打响了一场环境卫生专项整治战。
2月6日的清晨，寒意犹在。站长陈挺峰、党支部书记郑超率先走进股道，躬身清扫白色垃圾。在他们的带动下，休班职工纷纷放弃休息，自发加入。从屋顶蛛网到窗台积尘，从地面缝隙到墙角污垢，大家不放过任何一个死角。当班职工也利用作业间隙，将行车室内的设备擦拭得一尘不染。通过十余天的连续奋战，昔日略显陈旧的站场焕然一新。在并肩作战中，“以站为家”不再是一句口号，而是化作了干群之间紧密的纽带和团结奋进的动力。
铁腕破局，以“担当”焕发干群同心的活力
春运攻坚正酣时，车站食堂工作却因炊事员的突然离职而陷入停滞，直接影响到在岗职工的正常就餐。
“职工吃不上热乎饭，春运保障就少了最基础的支撑。”站长陈挺峰与党支部书记郑超第一时间达成共识：在职工利益面前，必须旗帜鲜明、寸步不让。党支部一边紧急上报，一边火速制定应急方案。随后，车站将事件原委与处置方案向全体职工透明公开，硬核的担当赢得了全员的信任。有职工动情地说：“车站为我们撑腰，就算吃泡面，我们也和车站一起扛！”简单的话语，道出了干群之间同舟共济的深厚情谊。
携手送餐，以“真情”织就寒冬里的温暖
腊月二十八，年味渐浓，但保障职工吃上热乎饭仍是党支部心头最急迫的“头等大事”。在紧急寻找新炊事员未果、兄弟单位食堂无力承接、周边餐馆大多歇业的困境下，数十公里外的市区餐馆成了唯一的希望，却又面临“路途远、人数少”的现实难题。
关键时刻，职工韩英华站了出来：“我家住市区，也有车，就由我来给大家带饭吧！”没有豪言壮语，只有朴实的行动。此后数日，韩英华不辞辛劳地往返于市区与车站之间，用保温袋将一份份热乎的盒饭稳稳送到同事手中。这场应急保障，不仅检验了党支部的应急处置能力，更在寒风中织就了一张互帮互助的温情之网，让“就餐乌云”在众人合力下骤然散去。
除夕围炉，以“暖心”彰显人文关怀的实效
除夕之夜，万家团圆。为了让坚守岗位的职工吃上一顿高品质的年夜饭，事务员万波天未亮便带着两名青工按清单采购食材。后厨里，平日里操纵电台、紧握手闸的双手，此刻正熟练地择菜、剥蒜、烹煮。休班的老职工则挂起红灯笼、贴上春联，让食堂里年味四溢。
值班领导与职工围坐一堂，话收获、聊愿景，欢声笑语驱散了冬夜的严寒。此时，已休年假回到湖南老家的青工陈展新，心系集体，连夜剪辑车站围炉的视频，用镜头生动展现了这个大家庭的温暖与坚守。一顿年夜饭，不搞形式，只求暖心，把人文关怀做到了职工的心坎上。
聚力比拼，以“团结”厚植集体的归属感
大年初一，车务段微信公众号推出“年夜饭大比拼”网络投票。党支部以此为载体，迅速动员，将集体荣誉感的“火种”传递给每一位职工。
大家纷纷化身“拉票员”，将链接转发至朋友圈、亲友群、校友群。“就差几票了！”“追上了！”“反超了！”……最后一日，气氛紧张而热烈，每一次票数的跳动都牵动着大家的心。最终，凭借众志成城的团结力量，漳州东站成功斩获车务段车间组得票第一名。这份荣誉，是对全员凝聚力、向心力的最好检验，更让集体归属感在每一个人心中深深扎根。
从环境整治的主动“想事”，到就餐危机的担当“办事”；从除夕围炉的暖心“干事”，到投票比拼的团结“成事”——2026年春运，漳州东站党支部始终把“想干事、能干事、干成事”融入每一项工作中。他们不务虚功、务求实效，不仅圆满完成了运输保障任务，更锤炼出一支方向明确、执行力强、善作善成的职工队伍。
新征程上，这支队伍将继续以实干为笔、以担当为墨，在推动铁路高质量发展的画卷上，书写更加精彩的篇章。
（漳州车务段漳州东站党支部书记 郑超）
