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宜宾港志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨

经济观察

在深入学习贯彻党的二十届四中全会精神和四川省委十二届八次全会精神之际,宜宾港积极响应全省“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动,以“三网融合”(通道网、物流网、数联网)为契机,依托四川省唯一实现铁路直连的散货泊位,业务全面发力——12月3日,宜宾港志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨大关,充分展现了宜宾港作为长江上游航运枢纽港的强劲承载能力。

今年以来,宜宾港散货吞吐量实现大幅增长,其中磷矿、煤炭、铁矿、锂矿等支柱性货种保持稳定增长态势,这些货种的集聚与流通,凸显了宜宾港在服务川南、川西、滇北等地的大宗商品交易、保障产业链、供应链稳定方面所发挥的关键作用。

G:/E盘/2025年宣传工作/1.党委办公室/1.会议、活动、大事记方案现场照片资料记录/2.新闻宣传信息/20251204 宜宾港主港区散货吞吐量突破100万吨.docx/宜宾港志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨图1.jpg宜宾港志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨图1

为有效集聚货源、提升港口竞争力,今年以来,宜宾港主动出击,多措并举以提升“揽货”能力。打造集散中心,对接产业需求。深度对接腹地产业需求,结合乐山马边、凉山雷波、云南昆明、贵州贵阳等地的磷矿资源,以建设“西南磷矿集散交易中心”为依托,通过公水、铁水联运等形式,打通了大宗货物集散通道,仅磷矿单货种突破了70万吨,运输效率与货主满意度同步提升。优化设施配套,提升作业效率。针对大宗作业需求,公司积极优化装卸堆场设施配套,目前磷矿装卸作业能力已达500万吨/年;同时加快推进散装配矿仓库提档升级,建成后年配矿能力可达280万吨。强化多式联运,创新业务模式。通过加强铁路、公路、水路运输方式的协同联动,积极构建覆盖乐山马边、凉山雷波、云南昆明、贵州贵阳等地的多式联运网络,做大做优全程物流服务,业务量实现同比增长200%以上,增强了港口对攀西及滇黔区域大宗货源的吸附能力;同步优化“仓运贸一体化”业务模式,为客户提供服务,带动一体化业务量同比增长100%以上。

未来,宜宾港将继续发挥独特区位与通道优势,持续提升综合服务质量,进一步巩固和提升在区域物流体系中的重要地位,为助推区域经济高质量发展贡献更大力量。

(任能旺)

[责任编辑:王博]