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“铁力量”助力北粮南运“颗粒归仓”

乡村振兴

近日,位于辽宁省昌图县的现代农业发展投资集团有限公司铁路专用线正式通车运营,进一步畅通了东北粮食物流通道,助力省际粮食高效调运。10月以来,沈阳铁路部门累计发送粮食245.9万吨,同比增长133.4%,为加快建设农业强国、推进农业农村现代化注入了“铁力量”。

建设“专用线”,提升货物运输能力。在“北粮南运”的关键时期,沈阳铁路部门积极响应国家粮食物流体系建设的号召,引导区域内有铁路专用线的企业拓展业务,通过开通新线、盘活旧线、开展共用等方式,攻难点、通堵点、畅卡点,有效提升东北地区货物运输能力、服务品质和运行效率,为更好服务区域经济社会发展增添新动能。这种高效运作不仅缩短了粮食运输时间,而且有效降低了物流成本,为粮食企业带来实实在在的便利。

模式“创新力”,激活产业发展动能。沈阳铁路部门作为我国“北粮南运”的重要运输载体,从保障民生的大局出发,多点发力,紧盯市场需求,加大运力投入,开辟运粮列车“绿色通道”,实现粮食运输“一箱到底”零损耗,全力确保“北粮南运”畅通高效。班列直达模式减少中间环节,避免延误,提升整体供应链韧性。多式联运班列较2024年同期增长56.6%,进一步拓展粮食运输网络,使辽宁和吉林两省优质农产品更快销往全国。

守稳“米袋子”,强化物资运输保障。粮食运输具有输送路程长、货物量大、易损耗等特点,沈阳铁路部门精心把控每个环节,让“颗粒归仓”的承诺落到实处,以优质服务赢得客户的信赖。沈阳铁路部门组织货运站对车辆匹配与装载方案进行精细化管理,全面提高货车运用率:一方面,对散装粮食采用敞顶集装箱装载,严格控制运输损耗率;另一方面,对袋装粮食采取“货不落地”的直接装车方式,最大限度减少途中换装损耗,保障运输衔接安全。

一列列运粮“铁龙”风驰电掣,满载着民生所盼,从北到南把丰收的喜悦运往远方。铁路部门持续优化运输服务、不断提升运输效率,为保障粮食和重要农产品稳定安全供给贡献“铁力量”。(长春房建公寓段 金博学 梁倩华)

[责任编辑:于 飞]