2024年2月19日,一场60年一遇的超强寒潮席卷潇湘大地。据湖南省气候中心数据显示,此轮寒潮天气过程已达湖南1961年有完整气象记录以来历史同期最强,在1961年以来541次区域性冷空气过程中排第二位。随着冻雨、冰雹、霰雪“秒速”抵达,湖南一夜“速冻”,湖南高速公路抗冰保畅工作面临着前所未有的挑战。
雪是“试金石”
考验的是湖南高速人的责任担当
人民高于一切,生命重于泰山。2月23日上午,省委副书记、省长毛伟明在省交通运输厅紧急召开全省道路交通安全情况调度会,强调要以极端负责的态度、极其严密的措施、极为有力的落实,全力以赴应对新一轮低温雨雪冰冻灾害,全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
湖南高速集团迅速落实省委省政府指示,集团党委书记、董事长罗卫华于当日主持召开视频调度会,要求各级党员领导干部特别是“一把手”要深入一线,靠前指挥,做到守土有责、守土负责、守土尽责,形成密切协同、高效联动的工作合力,共同打赢这场攻坚战。
以雪为令,湖南高速集团抗冰保畅攻坚战的号角再次吹响,14个运营公司和相关业务分子公司全员取消休假,从上至下众志成城,各司其职,经过四天四夜的奋战,累计投入融雪剂7.2万吨、抗冰设备3.3万台、交通锥121万个、标志牌2.5万块,出动人工7.4万个工日,在5500公里高速公路筑起一座座“抗冰堡垒”。
湖南高速养护作业人员转运融雪剂
受恶劣天气影响,各路段因管制出现一部分滞留人员。湖南高速组织“路灯”志愿者联合地方政府相关部门,密切关注滞留人员需求,用心用情做好安置工作。
寒风刺骨,吹不灭湖南高速人高涨的斗志;冰雪漫天,挡不住他们战胜一切艰难险阻的决心。在保障人民群众安全出行的每一个关键时刻,每一个湖南高速人都奋勇向前、义无反顾。
雪是“吸铁石”
凝聚的是共赴山海的攻坚力量
寒潮来临前,在集团公司的统一部署下,各运营公司结合实际情况提前撒布融雪剂,防止道路结冰。而结冰的速度远远超乎想象。在5500公里主线中,共有866公里结冰路段,其中全幅路面结冰路段共79公里,主要集中在G4京港澳高速临湘段;部分车道结冰有787公里,主要分布在岳阳杭瑞、许广高速,益阳平洞、华常高速,常德长张、常吉高速,张家界张花、常张高速,湘西包茂高速、邵阳沪昆高速、株洲武深高速等地。在气温最低、受灾最严重的岳阳辖区G4京港澳临湘段双向道路结冰严重,部分路段和桥面结冰厚度达到15厘米。
涡喷狂风吹雪作业机在G4京港澳高速临长段作业
携手同行,共克时艰。在省委省政府坚强领导下,省应急管理厅、省交通运输厅、省国资委等部门全力支持下,集团联动地方政府及有关部门,积极调配设备和作业机手增援,共同保障高速公路抗冰保畅工作。同时,与省高警局加强联勤联动,采取间断放行等管制措施,及时处置突发事件,全力保障人民群众平安出行。
一群人、一条路、一条心,那几日,在被冰雪覆盖的湖南高速上,“一路多方”凝聚起众志成城、风雪无阻的磅礴力量,共同为“民生温度”保驾护航。
雪是“磨刀石”
磨砺出战无不胜的“高速湘军”
一场史无前例的冰雪攻坚战展现了湖南高速人越战越勇的精神风貌,也积累了战无不胜的宝贵经验。
在集团总部,灯火通明的指挥调度中心,由集团党委组成的应急联合指挥部指挥人员紧盯屏幕,时刻关注重点路段、关键环节,通过电话和工作群协调、指挥现场做好应对,促进抗冰救灾工作高效有序开展。
在岳阳、怀化、常德等地,分公司党委班子深入保畅一线,与省高速交警和养护施救部门等联勤联动,分片盯防、靠前指挥,有效整合人员和车辆资源,严密部署抗冰保畅各项措施,通过建立负责人分区带队专守、基层分段全力坚守、党员先锋队突击攻守的三层模式,突破难点、打通堵点,靶向施策、精准发力,确保道路通畅。
在各结冰路段,根据实际情况,抗冰人员采用“破冰除雪车+平地机”和“双装载机+平地机”联合并行作业,特种车辆搭配无人机远端作业,采用“人休车不休”以及“人机结合”等多种方式,互相搭配,按照“控车流、腾空间,先破冰、后融冰,扫残余、清路肩”的作业原则,依次梯队循环作业。
25日,G4京港澳高速临长段南往北方向传出好消息:“涡喷狂风吹雪作业车已清理到湖南湖北交界处,G4京港澳高速临长段双向车道坚冰全部清除干净。”至此,湖南高速最后一段缓行路段被全线打通。
雪是“粘合剂”
黏住的是司乘与高速人的心
“我们被困在路上一天了,虽然行驶缓慢,但是看到工作人员一直在往返除冰,我的心情也没有那么焦躁了。我们还能在车里休息一会儿,他们一刻都没停。”驾车前往山东返工的黄先生虽然被困在了路上,却发自肺腑地向助他从冰地里脱困的抗冰工作人员表示感谢。
雪夜中的岳阳高速人
一直以来,在“共享高速,共建美好”的征途上,湖南高速步履不停。在抗冰保畅期间,湖南高速人除了不间断做好除冰工作外,还主动为司乘提供推车、热水、送餐以及叫醒服务,用心用情用力解决好群众身边的每一桩“小事”,用实际行动温暖了司乘的心。
岳阳分公司临湘管理所所长彭迪辉在抗冰一线坚守鏖战了四天四夜,回忆起那段惊心动魄的日子,许多动人的画面犹在眼前:“很多司乘都主动加入到铲雪工作中来,群众的支持给我们的抗冰工作注入了极大的力量。”期间,彭迪辉因疲惫不小心从一米高的铲车上摔下来,头部撞到防护栏,一度昏厥。是数名司乘从车上下来快速对他进行急救,将他从昏迷中叫醒。
在前线繁忙抗冰的关键时期,各分子公司路网监测分中心的咨询电话不断。为及时准确解答司乘疑惑,倡导广大司乘在特殊时期“非必要不出行”,在集团公司的统一调度下,各分子公司还陆续启动恶劣天气路况应急视频号、抖音直播,在线就路网车流流向、管制以及行车路线等信息进行实时播报,回应群众关切。
全天候暖心服务的背后,是“人”与“路”的和谐共处,是互相理解和相互支持,是群策群力和文明出行,是一次次攻坚克难和雨过天晴后被拉近的“心”。
风雪无情,却阻挡不了春的脚步,更阻挡不了这群抗冰保畅攻坚人坚韧的行动力量。在这场60年一遇的寒潮中,所有参与这场救援工作的应急人员心中只有一个信念,必须迎难而上,蹚过艰难与险阻,负载使命与担当,朝着人民群众最需要我们前进的方向,一往无前。
(刘军霞 王大建 江钻 刘白杨)