2024年2月19日，一场60年一遇的超强寒潮席卷潇湘大地。据湖南省气候中心数据显示，此轮寒潮天气过程已达湖南1961年有完整气象记录以来历史同期最强，在1961年以来541次区域性冷空气过程中排第二位。随着冻雨、冰雹、霰雪“秒速”抵达，湖南一夜“速冻”，湖南高速公路抗冰保畅工作面临着前所未有的挑战。
雪是“试金石”
考验的是湖南高速人的责任担当
人民高于一切，生命重于泰山。2月23日上午，省委副书记、省长毛伟明在省交通运输厅紧急召开全省道路交通安全情况调度会，强调要以极端负责的态度、极其严密的措施、极为有力的落实，全力以赴应对新一轮低温雨雪冰冻灾害，全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
湖南高速集团迅速落实省委省政府指示，集团党委书记、董事长罗卫华于当日主持召开视频调度会，要求各级党员领导干部特别是“一把手”要深入一线，靠前指挥，做到守土有责、守土负责、守土尽责，形成密切协同、高效联动的工作合力，共同打赢这场攻坚战。
以雪为令，湖南高速集团抗冰保畅攻坚战的号角再次吹响，14个运营公司和相关业务分子公司全员取消休假，从上至下众志成城，各司其职，经过四天四夜的奋战，累计投入融雪剂7.2万吨、抗冰设备3.3万台、交通锥121万个、标志牌2.5万块，出动人工7.4万个工日，在5500公里高速公路筑起一座座“抗冰堡垒”。
湖南高速养护作业人员转运融雪剂
受恶劣天气影响，各路段因管制出现一部分滞留人员。湖南高速组织“路灯”志愿者联合地方政府相关部门，密切关注滞留人员需求，用心用情做好安置工作。
寒风刺骨，吹不灭湖南高速人高涨的斗志；冰雪漫天，挡不住他们战胜一切艰难险阻的决心。在保障人民群众安全出行的每一个关键时刻，每一个湖南高速人都奋勇向前、义无反顾。
雪是“吸铁石”
凝聚的是共赴山海的攻坚力量
寒潮来临前，在集团公司的统一部署下，各运营公司结合实际情况提前撒布融雪剂，防止道路结冰。而结冰的速度远远超乎想象。在5500公里主线中，共有866公里结冰路段，其中全幅路面结冰路段共79公里，主要集中在G4京港澳高速临湘段；部分车道结冰有787公里，主要分布在岳阳杭瑞、许广高速，益阳平洞、华常高速，常德长张、常吉高速，张家界张花、常张高速，湘西包茂高速、邵阳沪昆高速、株洲武深高速等地。在气温最低、受灾最严重的岳阳辖区G4京港澳临湘段双向道路结冰严重，部分路段和桥面结冰厚度达到15厘米。
涡喷狂风吹雪作业机在G4京港澳高速临长段作业
携手同行，共克时艰。在省委省政府坚强领导下，省应急管理厅、省交通运输厅、省国资委等部门全力支持下，集团联动地方政府及有关部门，积极调配设备和作业机手增援，共同保障高速公路抗冰保畅工作。同时，与省高警局加强联勤联动，采取间断放行等管制措施，及时处置突发事件，全力保障人民群众平安出行。
一群人、一条路、一条心，那几日，在被冰雪覆盖的湖南高速上，“一路多方”凝聚起众志成城、风雪无阻的磅礴力量，共同为“民生温度”保驾护航。
雪是“磨刀石”
磨砺出战无不胜的“高速湘军”
一场史无前例的冰雪攻坚战展现了湖南高速人越战越勇的精神风貌，也积累了战无不胜的宝贵经验。
在集团总部，灯火通明的指挥调度中心，由集团党委组成的应急联合指挥部指挥人员紧盯屏幕，时刻关注重点路段、关键环节，通过电话和工作群协调、指挥现场做好应对，促进抗冰救灾工作高效有序开展。
在岳阳、怀化、常德等地，分公司党委班子深入保畅一线，与省高速交警和养护施救部门等联勤联动，分片盯防、靠前指挥，有效整合人员和车辆资源，严密部署抗冰保畅各项措施，通过建立负责人分区带队专守、基层分段全力坚守、党员先锋队突击攻守的三层模式，突破难点、打通堵点，靶向施策、精准发力，确保道路通畅。
在各结冰路段，根据实际情况，抗冰人员采用“破冰除雪车+平地机”和“双装载机+平地机”联合并行作业，特种车辆搭配无人机远端作业，采用“人休车不休”以及“人机结合”等多种方式，互相搭配，按照“控车流、腾空间，先破冰、后融冰，扫残余、清路肩”的作业原则，依次梯队循环作业。
25日，G4京港澳高速临长段南往北方向传出好消息：“涡喷狂风吹雪作业车已清理到湖南湖北交界处，G4京港澳高速临长段双向车道坚冰全部清除干净。”至此，湖南高速最后一段缓行路段被全线打通。
雪是“粘合剂”
黏住的是司乘与高速人的心
“我们被困在路上一天了，虽然行驶缓慢，但是看到工作人员一直在往返除冰，我的心情也没有那么焦躁了。我们还能在车里休息一会儿，他们一刻都没停。”驾车前往山东返工的黄先生虽然被困在了路上，却发自肺腑地向助他从冰地里脱困的抗冰工作人员表示感谢。
雪夜中的岳阳高速人
一直以来，在“共享高速，共建美好”的征途上，湖南高速步履不停。在抗冰保畅期间，湖南高速人除了不间断做好除冰工作外，还主动为司乘提供推车、热水、送餐以及叫醒服务，用心用情用力解决好群众身边的每一桩“小事”，用实际行动温暖了司乘的心。
岳阳分公司临湘管理所所长彭迪辉在抗冰一线坚守鏖战了四天四夜，回忆起那段惊心动魄的日子，许多动人的画面犹在眼前：“很多司乘都主动加入到铲雪工作中来，群众的支持给我们的抗冰工作注入了极大的力量。”期间，彭迪辉因疲惫不小心从一米高的铲车上摔下来，头部撞到防护栏，一度昏厥。是数名司乘从车上下来快速对他进行急救，将他从昏迷中叫醒。
在前线繁忙抗冰的关键时期，各分子公司路网监测分中心的咨询电话不断。为及时准确解答司乘疑惑，倡导广大司乘在特殊时期“非必要不出行”，在集团公司的统一调度下，各分子公司还陆续启动恶劣天气路况应急视频号、抖音直播，在线就路网车流流向、管制以及行车路线等信息进行实时播报，回应群众关切。
全天候暖心服务的背后，是“人”与“路”的和谐共处，是互相理解和相互支持，是群策群力和文明出行，是一次次攻坚克难和雨过天晴后被拉近的“心”。
风雪无情，却阻挡不了春的脚步，更阻挡不了这群抗冰保畅攻坚人坚韧的行动力量。在这场60年一遇的寒潮中，所有参与这场救援工作的应急人员心中只有一个信念，必须迎难而上，蹚过艰难与险阻，负载使命与担当，朝着人民群众最需要我们前进的方向，一往无前。
（刘军霞 王大建 江钻 刘白杨）
