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新余市渝水区:下好“五步棋”护航铁路安全

今年以来,新余市渝水区铁路护路联防强化工作措施,狠抓平安铁路建设工作,促进经济社会安全健康有序发展。

下好考核激励“先手棋”。以创建活动为主线,认真落实各项工作责任制。压实考核责任。对案(事)件多发地段,实行督办整改,纳入平安建设工作“四同步”,下发抄告单和督办单2件。对工作不力、职能作用发挥不好的护路承包志愿者,重新调整人员。将工作重心下移,与重点企业、废旧金属收购站点、沿线学校、大牲畜养殖户、五残人员等层层签订护路安全协议书,并充实了工作内容,完善了区包全面、乡镇包一片、村包一段、护路志愿者包点的“四级包保”责任体系。优化领导机构。根据人员变动,调整区乡村三级护路工作机构人员名单,下发《渝水区平安建设铁路护路联防工作小组工作规则》等文件,各成员单位根据各自职责任务,有效发挥联动作用,使全区铁路护路组织机构进一步完善有力。强化检查指导。在春运、两会、雨汛、暑运等重点时期开展专项督导,通过听汇报、看情况、查记录、访群众等办法,深入实地了解情况,先后5次抽查11个乡镇(办)志愿护路队伍上路频次、警示标语牌设置、固定标语定位、大牲畜放牧等方面情况。加强经费保障。财政每年列出专项护路经费2万元,保证护路经费专款专用,保障铁路护路联防工作有效开展。

下好联勤联动“关键棋”。铁路护路联防工作是一项系统工程,涉及到地方和铁路、公安等部门,只有构建起协调配合机制,才能把这项工作做好做实。联勤联动。完善联席办公制度、情况通报制度和联合检查制度,建设完成罗坊镇、鹄山镇2个铁路护路联合工作站,继续发挥鹄山镇桐村联合工作站作用,用制度建设保证联防工作有效开展,以构建防护网络为切入点,实现铁路民警、工务部门和护路联防组织有机联合,每季召开联合工作站会议研究沿线形势,联合排查处置隐患12起,实现联合工作站联勤联动。联动合力。发挥铁路护路联防成员单位职能作用,协调相关成员单位参与问题处置,教体部门将铁路护路安全知识纳入各学校法治课堂,交通部门积极参与配合协调开展路外隐患整治,及时与铁路相关部门互通情况,地域联动合作解决安全隐患问题。与铁路工务、公安部门联合开展13次入户入校宣传教育活动,协调配合开展隐患联排,研究召开铁路沿线治安隐患协调和联席会议4次,进一步促进了路地之间的沟通与协作,为实现工作联系无缝对接产生积极作用。

下好干事创业“致胜棋”。进一步加大铁路护路队伍建设,提高人防、物防、技防建设力度,提升志愿护路队伍规范化管理水平。增强业务知识能力。组织各乡镇、村护路干部参加市铁路护路工作培训班、区平安建设工作培训班,加强了铁路安全知识、时事政治、安全稳定形势、工作职责的学习教育,不断强化队员的政治意识、大局意识、安全意识和责任意识,增强自觉履行职责、维护铁路安全的责任感和使命感,保障铁路沿线平安畅通。发挥联合工作站队伍作用。制度和人员机构挂图作战,保证联防工作有效开展,定期组织联合巡逻和宣传教育活动,开展岗位大练兵活动5次,与铁路派出所、工务部门等联合工作站成员开展7次铁路周边治安大检查活动。增强护路承包队伍效能。年初调整和完善了志愿护路承包队伍,重点地段增派人员,沿线共有41名护路承包志愿者,切实构建防护网络,全面落实各项巡护措施;提出了在巡护工作上“四必须、三掌握”的严格要求,恶劣天气必须坚持每天早、中、晚对辖区进行检查,特别是涵洞、桥梁、山坡、弯道等处所要进行细致检查;必须注意行迹可疑人员,增强防范意识;必须注意列车时刻表运行情况;必须及时填写巡护记录,制定突发事件防范预案。上半年以来,发现和处置突出安全隐患18起。

下好应急处突“指导棋”。积极主动与铁路部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式分析治安形势,制定工作方案,全面研究护路联防工作,融洽了路地关系,强化了配合与协作。开展铁路沿线雨季安全隐患专项排查整治。梳理易发生水汛具体区段,制定隐患库,实行常态化巡逻,组织党员干部、护路志愿者、平安建设志愿者在雨汛期提前摸排隐患,做好雨季安全防范。比如,浩吉铁路K1741+200处栅栏被山上积水冲下来的杂草干柴堵塞,影响排水,存在安全隐患,区护路办组织良山镇护路办和白沙村委、护路志愿者清理污泥杂草,并要求白沙村委在雨季进行值守,联系铁路工务部门开展清污拓宽整治。开展支线安全隐患整治。区护路办专门组织召开支线隐患路地联席会,召集新余车站、北站、西站派出所负责人、沿线乡镇分管领导,主动认领任务,加强信息互通,路地共同推进,全面开展整治。明确整治责任和详细分工,制定隐患清单库,建立定期报送制度,确保全覆盖,责任无缝隙,目前已整治完成5处。积极协调处置涉铁矛盾纠纷。鹄山镇沪昆高速铁K850+537六七九框架桥涵洞铁路部门安装了限高限宽设施,周边矿石企业反映影响正常经营生产,要求拆除。区委政法委积极协调鹄山镇和区交通局做好安全稳定工作,市交通部门开展了限高超载整治,协调铁路部门进行限高4.5米修复,移除限宽设施。良山镇浩吉线K1735+303左侧大量竹子侵入铁路高压线,区护路办协调良山镇护路办及敖家村委干部做好村民思想工作,并积极组织与铁路工务部门协调沟通,铁路工务部门已砍伐侵入线路毛竹。开展废旧金属收购站点整治。区市场监督管理局结合辖区实际情况,开展辖区内铁路护路联防专项行动。执法人员对渝水辖区内铁路沿线废旧金属收购个体工商户院内院外收购物资进行了详细检查,采取“一对一”上门宣传的方式,进行了相关法律法规及禁收物品宣传教育,重点检查是否存在无照、超范围经营及收购铁路物资等违法行为。规范铁路沿线市场经济秩序,对从事生产性废旧金属回收经营的个体工商户依法进行登记,协助相关部门做好废旧金属回收经营者备案工作。

下好社会防控“提质棋”。为确保春运、两会、汛期、暑运等重点时期全区铁路安全畅通,全力开展沿线保安全活动。开展“战春运、迎‘两会’、保安全”活动。主要领导多次在春运和两会期间部署铁路护路联防工作,采取“五个强化”举措,即强化思想认识抓措施、强化宣传抓引导、强化涉路矛盾纠纷排查抓化解、强化督导抓落实、强化渠道畅通抓研判,共召开部署协调会5次,开展宣传活动15次,巡逻300余人次,清理轻飘物等隐患10处,菜地整治15处,协调解决企业项目施工影响铁路桥梁安全问题1起,达到了“四杜绝、三下降、两减少、一确保”目标,路外安全环境处置成效明显,有效解决各项突出安全问题。开展“防雨汛、战暑运、保畅通”活动。通过采取加强组织领导、坚持综合治理、扩大宣传教育、严格责任考核、加强信息报送等措施,紧抓高铁安全、防范暴恐、风险防控和信息技防不放松,使全区护路系统实现了预期目标,确保了全区铁路安全畅通。利用抽水泵等清理涵洞积水5次,解决浩吉线货车堆放建筑垃圾问题1起,清理支线菜地6处,协调解决涵洞电缆线掉落、电线杆倾斜、竹子侵入高压线等安全隐患3起,开展巡逻值守工作,及时处置上报隐患信息,走访重点人员,全面推进“五进”宣传,确保汛期和暑运期间沿线安全。(新余市渝水区护路办 习梅芳)

[责任编辑:魏飞]