9月20日，随着塔一联工作站人员全部撤出，西北油田油田工程服务中心集任务链自助流转、车辆自助过磅、拉运信息自助识别等功能于一体的无人值守磅房成功试运行，这是西北油田首座集成化极高的无人值守磅房，也是油田扎实推进“两化”深度融合的一项重要举措。
用车辆进行原油、倒液、盐水、泥浆等运送，一直是保障油田原油产量“稳增长”的重要举措，车辆过磅精准、高效、全天候就显得尤为重要。以往磅房采取人工开票方式，要保证全天24小时运行，单座磅房需司磅员3人，在“降本增效”及用工紧张的环境下，人力资源的占用及成本费用支出已不符合油公司发展理念。
经过前期项目可行论证、任务流程调研、软件开发设计、硬件采购建设，历时5个多月，塔一联无人值守磅房投入试运行，配合倒液运输管理平台、任务车辆自助识别系统、装卸油点防爆终端的使用，实现特种车辆、人员的信息备案、业务调拨流程、车辆安全检查、车辆自助过磅和业务数据统计管理目标，尤其是移动APP应用建成，更满足了无纸化办公和移动办公的业务需求，为推进油田智能化建设、信息化建设再添助力。
据了解，西北油田2018年还将对所属9座磅房实施信息化改造项目，使信息化与工业化充分结合，规范任务下发流程，减少人为因素对过磅数据带来的影响，杜绝廉政风险，提高任务执行效率及运输任务管控能力，同时底层业务数据的积累也将会使费用结算更加简便。项目全部改造完成后，直接减少用工人数30人，一年节省人工及各项成本费用400多万，整个项目投资600多万，一年半即可收回投入成本。
