12月26日，江西高速公路建设史上又迎来一个重要里程碑！这一天，万载至宜春、萍乡至洪口界、九江绕城、都昌至九江（星子至九江段）、寻乌至全南(安远至全南段)高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破4500公里。至此，万载、安远县结束了不通高速路的历史，江西境内100个县（市、区）实现“县县通高速”！四通八达的高速公路如同强力引擎，不仅为江西人打通了23个出省通道，也为社会经济发展注入了活力……
项目一览
万载至宜春高速公路，起于万载县马步乡，接省道万载至上栗公路，途经万载县、袁州区等2个县区5个乡镇，与沪昆高速公路昌金段相接，终于明月山机场路A线，项目总长约34.78公里，全线双向四车道，设计行车速度80Km/h；
萍乡至洪口界高速公路，起于萍乡市国家经济开发区叶家坳村与320国道相接，经萍乡市安源经济技术开发区，上栗县福田镇、长平乡、上栗镇、金山镇，终于赣湘交界金山镇洪口界，与湖南省长沙至浏阳高速公路相接，全长33.796公里；
九江绕城高速公路，北起杭瑞高速九景段新港互通（九江市庐山区新港镇），南接都九高速公路（星子县温泉乡境内），里程全长约46.637公里，总投资约为31.39亿元，全线双向四车道，设计速度100km/h；
都昌至九江（星子至九江段）高速公路，位于九江市境内，沿途经星子县华林镇、温泉镇、九江县马回岭镇，路线全长14.167公里，全线双向四车道，设计速度100km/h；
寻乌至全南高速公路安远至全南段，途经安远、信丰2个县8个乡镇，路线全长51.052公里，全线双向四车道，设计速度80Km/h。
高速公路建设创造“江西速度”
江西地处长江中下游南岸，为长三角、珠三角和海峡西岸经济区的腹地，区位优势独特。改革开放之初，由于交通基础设施较为落后，作为内陆省份，江西经济与沿海地区发达省份相比，还存在一定差距，迫切需要快捷的高速通道来沟通南北、联结东西。
面对机遇和挑战，江西人奋起直追，将加快推进高速公路建设作为基础设施建设工作的重中之重。1989年12月，江西省第一条高速公路——昌九高速公路开工建设，江西开始打造高速公路时代；2004年12月，江西高速公路通车里程突破1000公里；2008年1月，总里程突破2000公里；2010年9月突破3000公里；两年后这一数字再次被刷新，2012年通车里程突破4000公里。在经济欠发达的江西，高速公路建设实现了“连续跳级”， 创造了高速公路建设的“江西速度”，成为进位赶超的突出亮点。
省委十三届八次全会以来，省委、省政府抢抓机遇，启动建设一大批交通基础设施项目，高速公路建设实现新一轮跨越式发展。2013年年底，省交通运输厅党委围绕全省“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”十六字方针，在深入调研、充分认证的基础上，提出了高速公路建设“两步并作一步走，6000公里大提速”的发展思路，即在2015年建成5000公里高速公路的基础上，将原计划到2020年实现6000公里建设目标提前至2016年完成，争取7年任务3年半完成。
这一思路得到了省委、省政府的充分肯定和大力支持，省交通运输厅迅速行动，抓好项目启动。省高速集团千方百计推进前期工作、争取用地指标、破解融资难题，为高速公路建设全面提速打下了坚实基础。26日，随着5条高速公路建成通车，江西高速公路通车里程突破4500公里，万载、安远两县结束了不通高速路的历史，全面实现县县通高速。
“高速引擎”增添经济活力
一路通，产业兴。余江县中童镇是有名的“眼镜之乡”，全镇3.5万人有1.2万人销售眼镜，但大部分是“两头在外”——在外地卖眼镜，卖外地的眼镜，这使“眼镜之乡”名不副实，交通不发达制约了该产业的发展。2002年底，连接浙沪的梨温高速公路通车，余江县一下子成为国内外客商看好的投资热点，在中童眼镜工业园区工作了10多年的李瑛见证了“眼镜之乡”的嬗变：“目前，园区已建成1.8平方公里，先后引进眼镜生产企业55家，工人5000多人，实现工业产值达8亿多元，眼镜产业日益成为当地老百姓的‘聚宝盆’。”如今，主动来余江考察的客商络绎不绝，一个真正意义上的“眼镜之乡”快速崛起。
高速公路对产业的拉动作用，让婺源县旅游委员会的工作人员深有体会，“没有通高速之前，婺源每年游客大概在280万人次，现在半年就将近1000万人次了。” 旅游业是婺源的核心产业，虽然当地乡村风景独树一帜，但在2006年景婺黄（常）高速开通之前，游客要去那只能走省道或者县道。随着景婺黄（常）和德昌高速相继开通，游客一年比一年多，仅2014年1至7月，该县就接待游客927.3万人次、门票收入2.3亿元，同比分别增长29.92%、23.75%，当地旅游产业活力十足。
记者发现，近年来我省新建高速路2000多公里，其中涉及旅游业的就有1800多公里，在一条条高速的穿针引线下，婺源、庐山、井冈山、三清山等景区全部实现高速直达，各主要景区之间全部实现高速连接，越来越完善的高速路网拓宽了旅游产业的发展空间。
高速公路拉近距离，高速公路拉动经济。今天，寻全高速公路建成通车后，“赣南脐橙之乡、东江源头”安远，实现了“千里一日还”的梦想；万宜高速公路建成通车后，偏远山区县万载从一个区域经济的边缘地带，一跃成为鄱阳湖生态经济区和长株潭经济圈的重要通道。
